Umfrageergebnis anzeigen: Welches ist euer bevorzugtes Getriebe?

Teilnehmer
97. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Automatik

    45 46,39%
  • Handschaltung

    52 53,61%
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Thema: Automatik oder Handschaltung?

Hybrid-Darstellung

  1. #1
    Mitglied Benutzerbild von jack000
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    Standard Automatik oder Handschaltung?

    Ich habe mir nun ein Fahrzeug mit Automatik (VW Polo, 6-Gang DSG-Getriebe) angeschafft und werde mir wohl nie wieder eines mit Handschaltung kaufen.

    Welches ist euer bevorzugtes Getriebe?
    1. Serve the public trust.
    2. Protect the innocent.
    3. Uphold the law.

  2. #2
    GESPERRT
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von jack000 Beitrag anzeigen
    Ich habe mir nun ein Fahrzeug mit Automatik (VW Polo, 6-Gang DSG-Getriebe) angeschafft und werde mir wohl nie wieder eines mit Handschaltung kaufen.

    Welches ist euer bevorzugtes Getriebe?
    Auto: DSG
    Motorrad: (Fuss)Handschaltung (es gäbe ja auch schon (länger) Motorräder mit DSG)

  3. #3
    Mitglied Benutzerbild von jack000
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von truthCH Beitrag anzeigen
    Auto: DSG
    Motorrad: (Fuss)Handschaltung (es gäbe ja auch schon (länger) Motorräder mit DSG)
    ok, bei Motorrädern ist das m.E. sowieso ein ganz anderes Thema.
    1. Serve the public trust.
    2. Protect the innocent.
    3. Uphold the law.

  4. #4
    Libertärer Republikaner Benutzerbild von BRDDR_geschaedigter
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von jack000 Beitrag anzeigen
    Ich habe mir nun ein Fahrzeug mit Automatik (VW Polo, 6-Gang DSG-Getriebe) angeschafft und werde mir wohl nie wieder eines mit Handschaltung kaufen.

    Welches ist euer bevorzugtes Getriebe?
    Gut, du hast jetzt die beste Automatik drin mit Doppelkupplungsgetriebe. Das rentiert sich aber meiner Meinung nach nur über 200PS Leisung.

    Also entweder Handschalter, ab 200 PS dann Doppelkupplung.
    Sozialismus und Freiheit schließen einander definitionsgemäß aus. - Friedrich Hayek


    Sprüche 1:7
    Des HERRN Furcht ist Anfang der Erkenntnis. Die Ruchlosen verachten Weisheit und Zucht.

  5. #5
    Mitglied Benutzerbild von jack000
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von BRDDR_geschaedigter Beitrag anzeigen
    Das rentiert sich aber meiner Meinung nach nur über 200PS Leisung.

    Also entweder Handschalter, ab 200 PS dann Doppelkupplung.
    Es geht hier aber nicht um Rendite, sondern darum das ich Handschaltung dämlich finde. Warum eine Arbeit selbst machen, die eine Maschine erledigen kann?
    Auch ist eine manuelle Schaltung möglich und bei dem (wie du bereits erwähnst besten Getriebe der Welt) dauert die Umschaltzeit nur 0,2 Sekunden.
    => Wozu also noch Handschaltung? Welchen Mehrwert bringt das?
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    2. Protect the innocent.
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  6. #6
    Libertärer Republikaner Benutzerbild von BRDDR_geschaedigter
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von jack000 Beitrag anzeigen
    Es geht hier aber nicht um Rendite, sondern darum das ich Handschaltung dämlich finde. Warum eine Arbeit selbst machen, die eine Maschine erledigen kann?
    Auch ist eine manuelle Schaltung möglich und bei dem (wie du bereits erwähnst besten Getriebe der Welt) dauert die Umschaltzeit nur 0,2 Sekunden.
    => Wozu also noch Handschaltung? Welchen Mehrwert bringt das?
    Ich spreche auch nicht von Rendite. Bei einer 100 PS Krücke rentiert sich ein DSG nicht, das kann man auch locker per Hand schalten.

    Das ist dann wie mit Kanonen auf Spatzen geschossen.
    Sozialismus und Freiheit schließen einander definitionsgemäß aus. - Friedrich Hayek


    Sprüche 1:7
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  7. #7
    Mitglied Benutzerbild von jack000
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von BRDDR_geschaedigter Beitrag anzeigen
    Bei einer 100 PS Krücke rentiert sich ein DSG nicht, das kann man auch locker per Hand schalten.
    Entweder man will selbst schalten oder nicht. Ich habe eine "105 PS-Krücke" und lehne es trotzdem ab selbst zu schalten.

    Was soll denn der Vorteil sein, bei einem 100PS auto nicht automatisch zu schalten ,aber bei einem 200 PS Auto denn schon?
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  8. #8
    Libertärer Republikaner Benutzerbild von BRDDR_geschaedigter
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von jack000 Beitrag anzeigen
    Entweder man will selbst schalten oder nicht. Ich habe eine "105 PS-Krücke" und lehne es trotzdem ab selbst zu schalten.

    Was soll denn der Vorteil sein, bei einem 100PS auto nicht automatisch zu schalten ,aber bei einem 200 PS Auto denn schon?
    Bei 100 PS beschleunigt man nicht so schnell, da kann man auch per Hand schalten, da hat man locker Zeit. Sagen wir mal ab 200 PS wird es dann interessant.
    Sozialismus und Freiheit schließen einander definitionsgemäß aus. - Friedrich Hayek


    Sprüche 1:7
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  9. #9
    Mitglied Benutzerbild von Stadtknecht
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von BRDDR_geschaedigter Beitrag anzeigen
    Gut, du hast jetzt die beste Automatik drin mit Doppelkupplungsgetriebe. Das rentiert sich aber meiner Meinung nach nur über 200PS Leisung.

    Also entweder Handschalter, ab 200 PS dann Doppelkupplung.

    Wie kommst Du denn darauf?

    Im Gegensatz zu alten Automatikgetrieben, bei denen ein nicht kleiner Teil der Motorleistung im Drehmomentwandler verpuffte, schaltet ein DSG schneller, präziser und wesentlich verlustärmer.
    Auf Ignore: Sprecher, Don, Brotzeit, Geronimo, Xarrion, Quo vadis.

  10. #10
    Libertärer Republikaner Benutzerbild von BRDDR_geschaedigter
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    Standard AW: Automatik oder Handschaltung?

    Zitat Zitat von Stadtknecht Beitrag anzeigen
    Wie kommst Du denn darauf?

    Im Gegensatz zu alten Automatikgetrieben, bei denen ein nicht kleiner Teil der Motorleistung im Drehmomentwandler verpuffte, schaltet ein DSG schneller, präziser und wesentlich verlustärmer.
    Trotzdem rentiert es sich erst ab 200 PS. Versteh ich nicht, was da jetzt nicht zu kapieren ist.
    Sozialismus und Freiheit schließen einander definitionsgemäß aus. - Friedrich Hayek


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