Die Servicewüste Deutschland besteht nach wie vor

[Thomas1734]

Man stelle sich vor:.....

Werkstatttermin; Fehlerspeicher zeigt Fehler "zu geringer Öl-Stand" an und man will vorsichtshalber
nachsehen lassen ob es dafür eine Ursache gibt.

Ohne das das Fahrzeug auf die Hubbühne kommt stehen nach dem Fehler-Auslesen erst einmal
60 € auf der Rechnung.
Man hätte auch vor der Haustür den Ölmeßstab zur Kontrolle ziehen können, Batterie abklemmen
und nach wenigen Minuten erneut anklemmen = Fehler weg und sich dann drunter legen um nach-
zusehen ob irgendwo ein Leck sichtbar ist.

Öl nachfüllen und alle wäre bestens!

Stattdessen habe ich ca. 15 Minuten gebraucht um dem Monteur das Diagnosegerät zu erklären,
bis dieser kleinlaut rüber kam - hab ich so noch nicht gemacht. Trotzdem wurden aus dieser irren
Unterhaltung 60€.

Dann habe ich mir neues Motorenöl gekauft, inkl. Dichtring u. Filter und habe das auf dem eigenen
Hof durchgezogen.

Irre nicht?

Thomas

[torun]

Man stelle sich vor:.....

Werkstatttermin; Fehlerspeicher zeigt Fehler "zu geringer Öl-Stand" an und man will vorsichtshalber
nachsehen lassen ob es dafür eine Ursache gibt.

Ohne das das Fahrzeug auf die Hubbühne kommt stehen nach dem Fehler-Auslesen erst einmal
60 € auf der Rechnung.
Man hätte auch vor der Haustür den Ölmeßstab zur Kontrolle ziehen können, Batterie abklemmen
und nach wenigen Minuten erneut anklemmen = Fehler weg und sich dann drunter legen um nach-
zusehen ob irgendwo ein Leck sichtbar ist.

Öl nachfüllen und alle wäre bestens!

Stattdessen habe ich ca. 15 Minuten gebraucht um dem Monteur das Diagnosegerät zu erklären,
bis dieser kleinlaut rüber kam - hab ich so noch nicht gemacht. Trotzdem wurden aus dieser irren
Unterhaltung 60€.

Dann habe ich mir neues Motorenöl gekauft, inkl. Dichtring u. Filter und habe das auf dem eigenen
Hof durchgezogen.

Irre nicht?

Thomas

Haettest du auch gleich machen koennen......

[Thomas1734]

Hallo torun,.....ich war doch mit meinem C350 auf dem Heimweg noch im Nadelstreif unterwegs. Da
schmeißt man sich nicht gleich in den Dreck.

Gruß Thomas

[torun]

Hallo torun,.....ich war doch mit meinem C350 auf dem Heimweg noch im Nadelstreif unterwegs. Da
schmeißt man sich nicht gleich in den Dreck.

Gruß Thomas

Dann musste halt zahlen ! Ganz einfach.........

[marion]

Du nutzt eine Kasse bei der du selbst deine Waren scannen musst um zu bezahlen? Was kommt als nächstes; Kunden die die Regale selbst auffüllen müssen?

sich selbstauffüllende Regale sind schon in Arbeit

[Xarrion]

Hallo torun,.....ich war doch mit meinem C350 auf dem Heimweg noch im Nadelstreif unterwegs. Da
schmeißt man sich nicht gleich in den Dreck.

Gruß Thomas

Worüber beklagst du dich eigentlich?
Du hast eine Dienstleistung in Anspruch genommen und dafür die entsprechende Rechnung bekommen.
Glaubst du, daß der Monteur für Gotteslohn arbeitet?

[Thomas1734]

Lass gut sein torun...es traf keinen Armen..., betrachte ich als Lehrgeld....

Thomas

[torun]

Worüber beklagst du dich eigentlich?
Du hast eine Dienstleistung in Anspruch genommen und dafür die entsprechende Rechnung bekommen.
Glaubst du, daß der Monteur für Gotteslohn arbeitet?

Ich wusste garnicht dass beim C350 der Oelmesstab unter dem Motor zu finden ist.

[Thomas1734]

Hallo Xarrion,......der Monteur war so dumm, dass ich ihm das Diagnosegerät erklärt habe und dieser
unfähig war es selbst zu bedienen.

Aber außer in Mercedes Benz Werkstätten, dort wo der treue Kunde auch noch als Kunde betrachtet
wird, ich habe es selbst an verschiedenen Orten erlebt, würde ich wenn ich es könnte vermeiden jemals
wieder woanders einzukehren.

Gut - etwas Luxus und Komfort kostet auch etwas mehr, aber Mercedes Benz hat wie ich finde den besten
Service in Deutschland.

Sicher der MB-Service ist etwas überteuert aber dafür auch beispielhaft gut!

Das ist meine persönliche Erfahrung, weil - ich habe zuvor einen Alfa Romeo 146 Boxer 22 Jahre gefahren.

Hätte ich da jemals eine Werkstatt ran gelassen wäre dieser keine 15 Jahre alt geworden! So ist das!

Thomas

[Thomas1734]

Hallo torun,......

dir etwas Nachhilfe. In der vor MoPf.-Ausführung hat der MB C350 einen Messpunkt unter der Motor-
Abdeckung Ölmeßstab, obwohl dieser bereits über eine elektronische Ölstands-Anzeige im KI hat.
Der 2. Messpunkt (meist mit roter Kappe u. Sicherungssplint) ist für den Ölmeßstab Automatikgetriebe.

torun...lass es wenn Du keine Ahnung hast....!

Thomas