Lockheed F-104

[grybbl]

Hallo Kenner der Szene
Mich fasziniert ja dieses Objekt.
Wäre ich gerne selbst mal geflogen.
Wer hat infos jenseits von Wiki.

[Stättler]

Da brauchst du nur mal im net suchen -da gibts genug zur F-104......

Unterscheide mal genau zwischen F-104 und F-104 G ! (Germany)

Die F - 104 war eine recht gelungene Konstruktion eines Überschall - Abfangjägers der recht weit verwendet wurde ( USA , Kanada, Italien ...sogar China ).

Die F- 104 G war eine Umkonstuktion zum Jagdbomber ( auch A- Waffen - Träger ) , welche sich als miserabel fehleranfällig und schwer zu fliegen erwies .
ca. 300 Abstürze und Unfälle und weit über 150 tote Piloten beweisen den Mißerfolg dieses Konzepts.

[grybbl]

Da brauchst du nur mal im net suchen -da gibts genug zur F-104......

Unterscheide mal genau zwischen F-104 und F-104 G ! (Germany)

Die F - 104 war eine recht gelungene Konstruktion eines Überschall - Abfangjägers der recht weit verwendet wurde ( USA , Kanada, Italien ...sogar China ).

Die F- 104 G war eine Umkonstuktion zum Jagdbomber ( auch A- Waffen - Träger ) , welche sich als miserabel fehleranfällig und schwer zu fliegen erwies .
ca. 300 Abstürze und Unfälle und weit über 150 tote Piloten beweisen den Mißerfolg dieses Konzepts.

Natürlich gibt es was im "net"
Ich dachte, es melden sich ehemalige Piloten, die das Ding mal wirklich in der Hand gehabt hatten.

[Flaschengeist]

Natürlich gibt es was im "net"
Ich dachte, es melden sich ehemalige Piloten, die das Ding mal wirklich in der Hand gehabt hatten.

Es gibt entsprechende Flugsimulatoren, bei denen Du eigene Erfahrung sammeln kannst

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[grybbl]

Es gibt entsprechende Flugsimulatoren, bei denen Du eigene Erfahrung sammeln kannst

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Ohne "real g-effect" nicht so prickelnd.
Du musst spüren, daß dir bald schwarz vor den Augen wird, oder rot.
Meine Bewerbung als Kampfpilot liegt ja weit in der Vergangenheit.
Mein blödes Meniskusknie hat es vereitelt.

[Flaschengeist]

Ohne "real g-effect" nicht so prickelnd.
Du musst spüren, daß dir bald schwarz vor den Augen wird, oder rot.
Meine Bewerbung als Kampfpilot liegt ja weit in der Vergangenheit.
Mein blödes Meniskusknie hat es vereitelt.

Immerhin bekommst Du so einen Eindruck der Flugeigenschaften und des Cockpits. Ich glaube kaum, dass Du noch mal die Gelegenheit bekommst in ein echten Starfighter einzusteigen.
Außer Du machst dem Jochen so ein Event schmackhaft

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[hephland]

...Die F - 104 war eine recht gelungene Konstruktion eines Überschall - Abfangjägers der recht weit verwendet wurde ( USA , Kanada, Italien ...sogar China ).

...

falsch, in den usa hat man den schrotthaufen nicht haben wollen. und in europa war das mistding auch nur deshalb verkäuflich, weil es dem hersteller gelang drecksschweine wie z.b. f.j. strauss zu schmieren.

[Bruddler]

Da brauchst du nur mal im net suchen -da gibts genug zur F-104......

Unterscheide mal genau zwischen F-104 und F-104 G ! (Germany)

Die F - 104 war eine recht gelungene Konstruktion eines Überschall - Abfangjägers der recht weit verwendet wurde ( USA , Kanada, Italien ...sogar China ).

Die F- 104 G war eine Umkonstuktion zum Jagdbomber ( auch A- Waffen - Träger ) , welche sich als miserabel fehleranfällig und schwer zu fliegen erwies .
ca. 300 Abstürze und Unfälle und weit über 150 tote Piloten beweisen den Mißerfolg dieses Konzepts.

Trotz alledem, die Nadel (F-104) hatte den geilsten Sound aller Düsenjets, schade, dass ich keine Tondateien hochladen kann.

[hephland]

Trotz alledem, die Nadel (F-104) hatte den geilsten Sound aller Düsenjets, schade, dass ich keine Tondateien hochladen kann.

hast du auch eine tondatei des absturzgeräusches?

[herberger]

Wie hier erwähnt der Starfighter war schon ein gutes Flugzeug nur in der Luftwaffe sollte er als Allzweckwaffe dienen als Jagdbomber (auch mit Atombewaffnung)und als Abfangjäger das war einfach zu viel,ausserdem war das Flugzeug für Anfänger schwer zu fliegen so das nur erfahrene Piloten mit ihr zurecht kamen.