Böse Zungen behaupten, die Drosselung diene dazu die überzüchteten Motoren zu schonen, natürlich kann man so auch sparen, angefangen bei Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex, kleineren Bremsen etc.; das wird meine ich ja oft bei leistungsstarken Amerikanern bemändelt, dass die Autos für die Leistung zu schlechte Fahrwerke, Bremsen etc. haben. Sollte in Deutschland ein allgemeines Tempolimit kommen, werden die deutschen Hersteller auch dahingehend abspecken.
"Wem es bestimmt ist unterzugehen, wird untergehen. Und wem es bestimmt ist herunterzufallen, wird fallen."
Was wir hier in diesem Land brauchen, sind mutige Bürger, die die roten Ratten dorthin jagen, wo sie hingehören - in ihre Löcher. Franz Josef Strauß
Teilen ist ein Social Media-Phänomen, das neue Haben sind nur Klicks und Likes.
Für mehr digitale Gerechtigkeit müssen Internetnutzer pro Session anteilig wenigstens 10% ihrer online verbrachten Lebenszeit zum Liken verwenden.
Was ja auch vollkommen logisch ist - warum eine 2 000 € teure Hochleistungsbremsanlage verbauen, welche ein Kfz auch bei hohem Tempo zum stehem bringt - wenn man als Beispiel nur 130 fahren darf kann man in meinem Benz auch eine Polobremsanlage verbauen - die ist wohl doch schon etlich Euros billiger und bei Tempo 130 wird auch diese meinen Benz zum stehen bringen.
Selbstverständlich brauche ich dann auch keine Reifen mehr, welche für vMax über 240 zugelassen sind - da reicht dann ein Günstigreifen, welche für 160 ausgelegt ist und so weiter und so fort - am Ende wird dann Autofahren richtig günstig![]()
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